Россия из окна поезда. Полярный Урал

Главный ход Северной железной дороги Воркута--Котлас тянется через Полярный и Приполярный Урал, постепенно удаляясь к юго-западу. По ходу движения поезда пересекают многочисленные богатые золотом и рыбой реки, текущие с западных склонов Уральских гор в Европу.
Двигаясь навстречу закатному солнцу, экспедиционный поезд переваливает через горы Полярного Урала и попадает из Азии в Европу. Вероятно, самая снежная железная дорога мира -- ветка Чум--Лабытнанги. Это единственный железнодорожный путь в мире, соединяющий части света за Полярным кругом. К весне в Заполярье накапливается чудовищная многометровая снежная масса. После каждой пурги для прохода поездов приходится пробивать туннель в снегу. У железнодорожников это мероприятие называется емким, почти героическим словом «снегоборьба». Для нее и разработан уникальный поезд с выдвигающимися ножами и плугами, больше похожий на робота-трансформера, который путейцы по-домашнему называют «хозяйкой».