Как стать настоящим, а не светофорным гонщиком. Практика быстрого и безопасного вождения.

Артем - Хондавод, любитель старой школы JDM, автор канала про авто Project X
Воспользовался его высоким уровнем технической грамотности и богатого водительского опыта и в течение двух часов прошли мою авторскую экспресс-программу по экстремальному вождению "GEBRO Experience", с удовольствием используя для этого учебные тачки на механических коробках передач и без стабилизирующей электроники - полноприводный мицубиси лансер эво 9, заднеприводный трековый БМВ М3, а также коснулись основ дрифта на корче Лексус is200 (он же toyota altezza на левом руле).

На мой взгляд, получился вполне себе учебный фильм! Смотрите и комментируйте!

1 часть - Mitsubishi Lancer Evolution

0:41 - начало
0:54 - когда и как автомобиль становится нестабильным и как его не потерять
3:39 - основной источник стабильности автомобиля
3:51 - 4 слова, которые нужно запомнить
3:59 - когда отпускать газ
5:16 - еще раз. объяснение на пальцах
6:47 - практика. Артем за рулем
8:39 - что значит повернуть за фишку
10:31 - основная проблема опытных водителей

2 часть - Bmw M3 E92
12:00 - начало
12:37 - торможение теория
14:24 - от теории к практике, торможение на асфальте
15:12 - торможение на скользком покрытии
15:44 - что не так с ABS
16:03 - что делать, если не тормозится ?
16:23 - стоит ли отключать ABS
17:06 - практика. Артем за рулем

3 часть - Lexus IS200(Altezza)
20:05 - дрифт, заносы и сносы
20:51 - теория
21:56 - секреты хорошего дрифта
22:42- смена. Артем за рулем
23:00 - чем ставить машину боком?
24:37 - "создавай импульс газом"
26:17 - одна из секретных технологий обучения
27:52 - пробуем бублик
28:19 - дрифт на сухом асфальте
29:41 - итоги занятия
31:39 - концовка



____________________________

Tel: +7 985 881 0 991

Facebook:   / gena.broslavskiy  

Instagram:   / genabroslavskiy  

Official site: https://gebro.ru/