Шины VS брокеры сообщений | KT.Team | Андрей Путин

Почему контур хранилища шины не всегда состоит из брокера сообщений и как это связано с пропускной способностью и отказоустойчивостью сервисов?

В ролике мы используем аббривиатуры:
WMS система (Warehouse Management System), система управления информацией по складу
PIM система (Product Information Management), система управления информацией о товарах
OMS система (Order Management System), система управления информацией о заказах.
Спикер: Андрей Путин, управляющий партнер KT.Team

0:00 Шины VS брокеры сообщений
0:30 Из чего состоит шина
1:00 Почему контур хранилища шины в основном состоит не из брокера сообщений на примере контура сервисов
3:00 Как брокер сообщений перегружает конечных потребителей информации

Полезные ссылки:
Видео "Сервисная шина и система - кто должен инициировать сообщения?":    • Сервисная шина и система - кто должен...  
Видео "Как делать интеграции правильно":    • Как делать интеграции правильно | Анд...  
Видео "Как сделать интеграцию ритейлера и поставщика":
   • Как сделать интеграцию ритейлера и по...  

Наш сайт: https://kt-team.ru/
Наш блог: https://t.me/kt_team_blog

#esb #ipaas #integration_by_parts #integration #enterprise_service_bus #anypoint_platform
#шина #сервисная_шина #ETL