Удаление сажевого фильтра, отключение Adblue, чип-тюнинг Kia Sorento Prime, Santa Fe, Palisade

Внимание! Работы выполнены на дизельном Kia Sorento Prime, но подходят также и для Hyundai Santa Fe, Palisade.

Работаем с владельцами авто по всей России. Для гостей из других регионов специальные условия – предоставляем проживание в гостинице за счёт компании. Совместите туризм и доработку автомобиля! Мы находимся в Казани.

Оставляйте заявку на сайте https://chip-kzn.ru или пишите в WhatsApp: https://api.whatsapp.com/send/?phone=...

Примеры выполненных работ:
https://chip-kzn.ru/brands/kia/kia-so...
https://chip-kzn.ru/brands/hyundai/hy...
https://chip-kzn.ru/brands/hyundai/pa...

Многие владельцы сейчас пригоняют автомобили из Южной Кореи. В этом видео мы расскажем об увеличении мощности дизельных “корейцев”, отключении мочевины AdBlue. Также вы узнаете как проверить сажевый фильтр и на каком пробеге его лучше удалить.

– программное отключение мочевины с увеличением и без увеличения мощности
– полный комплекс, включающий в себя отключение мочевины, увеличение мощности и удаление сажевого фильтра
– программное отключение и глушение клапана EGR
– нужно ли удалять катализатор

00:00 Вступление
00:47 Варианты доработок на дизельных авто, пригнанных из Кореи
01:04 Как мы подготавливаем автомобиль к работе
01:35 Диагностика двигателя перед чип-тюнингом
02:22 Программная часть работы с автомобилем
02:46 Можно ли программно отключить AdBlue, не затрагивая работу катализатора, сажевого фильтра, EGR
02:59 Программное отключение клапана EGR без влияния на ресурс сажевого фильтра
03:43 Что даст чип-тюнинг Kia Sorento Prime и Hyundai Santa Fe/Palisade
04:21 Кто разработчик тюнинг-программы
04:34 Частая ошибка в тюнинг-решениях других разработчиков
05:34 Ошибка по датчику кислорода: варианты решения проблемы
06:14 Зачем отключать AdBlue
06:34 Можно ли отключить AdBlue, не удаляя катализатор мочевины
07:08 Отключение форсунки подачи мочевины
07:43 Возможны ли ошибки в системе, после отключения AdBlue
08:01 Устройство системы AdBlue
08:47 Детально разбираем работу сажевого фильтра
09:39 Когда сажевый фильтр не может нормально самоочищаться
10:02 Почему у машин с трассовым пробегом сажевый фильтр служит дольше
10:37 Как мы проверяем нужно ли удалять сажевый фильтр
11:36 Когда необходимо удалять сажевый фильтр
11:47 Почему не нужно удалять катализатор
12:45 Забивается ли катализатор сажей
13:06 Профессиональная аргонно-дуговая сварка
13:32 Проверка герметичности
14:25 Итоги