#69. Антифриз в цилиндрах на 30 т. км и другие проблемы ЗМЗ-409.

В этом видео вместе с Родосом (Игорем Медведевым) разбиваем остатки иллюзий касаемо качества заволжских моторов.
А затем учимся жить с этим удачным изделием нашего автопрома.

Ссылки:

"Закоулки в двигателе ЗМЗ-409.10 где прячется мощность" http://www.uazbuka.ru/engine/eng_ZMZ-...

БРОНЗОВЫЕ детали покупал здесь: https://ls-group.ru/katalog-tovarov/s...

ЦЕПИ CZ и Ditton, разрезные звёзды здесь: https://ls-group.ru/katalog-tovarov/s...

Блог Родос на Драйв2: https://www.drive2.ru/b/6358860583235...

Моторист в Петербурге по спортивным и гражданским моторам: Дмитрий, ул. Оптиков д.8а, телефон/мессенджер: 89211840423, почта: [email protected]

За Рулём, Дело номер 406, июнь 2020 https://www.zr.ru/archive/zr/2000/06/...

Замена сцепления и балансировка маховика:
   • Замена сцепления УАЗ в одиночку. Част...  

Тест цепей Морзе и двухрядных цепей ГРМ на разрыв:
   • Испытание цепей ГРМ для ЗМЗ-405, ЗМЗ-...  

Тест механического натяжителя с индикатором износа (натяжитель Медведева) и установка:    • Механический натяжитель цепи с индика...  

Понравилось видео? Поддержать канал можно переводом на карту: 2204 2401 7072 7111.
Спасибо огромное!

Содержание:

00:00 Замеры компрессии на 16т. и 30т. км
00:50 Антифриз в двигателе на пробеге 30000 км
03:07 История создания двигателя ЗМЗ-406 - 409
04:45 Особенности производства
05:33 Попытки повлиять на качество продукции
08:33 Нормы и допуски для цепных передач
10:45 Биение звёздочки промвала
12:13 Проблемы с промежуточным валом
13:30 Сухое трение пластины фиксации промвала
15:36 Альтернативные детали для осевой фиксации валов
19:03 Особенности установки бронзовых деталей
19:30 Цепи ГРМ — в чём проблема?
20:59 О качестве цепей
22:16 О зубчато-пластинчатых цепях
25:45 Зарисовки с автокросса в Бужарово
27:33 ЗМЗ-409: 165-180 сил — это реально
29:09 Каким должен быть расход топлива
30:06 Необходимость шлифовки гбц после снятия
30:46 Устранение негерметичности клапанов (доработка сёдел)
31:24 Дешёвые заменители полуколец коленвала
33:50 СПИСОК ВСЕХ ДОРАБОТОК моего ЗМЗ-409
34:46 Транспортир - корень проблем с регулировкой фаз
35:27 Почему эталонные фазы распредвала не имеют смысла
35:57 Создатели автоскопа и программного обеспечения
36:43 Процесс работы с автоскопом Постоловского
37:35 Результаты диагностики ЗМЗ-409
37:53 Ситуация с двигателем на грани нормы
38:42 Трэшачок: история с задающим диском
39:56 Тесты катушек, гидрокомпенсаторов, наличия нагара
40:15 Регулировка фаз на Сити-Хантере – разрезные звёзды ГРМ
40:45 Новые замеры и результаты корректировки фаз распредвалов
41:35 Ездовые испытания – можно ли тронуться со второй передачи?
42:25 Минимальная устойчивая скорость на пятой передаче
43:19 Проезд искусственных неровностей на второй передаче
43:54 Разгон УАЗ Хантер до 100 км/ч на парах 4.11
45:19 15 секунд до сотни – достаточно ли для движения в городе?
46:48 Когда лучше проверить фазы распредвалов? После обкатки!
47:42 Заметки на полях — не завидуйте гонщикам
50:29 40 секунд чистого звука зиловских моторов

Музыка / Music:

Sulking – William Rosati
Runaways - Silent Partner
Tumbleweed Texas - Chris Haugen
Suzuki's Theme - Endless Love
Take me to the Depths - Midnight North
Pressure - Riot
Stuck in one place - Everet Almond
An Army of None – The Whole Other
Catch Up – Dan Lebowitz
Bring me your sorrows – Dan Lebowitz
Surrender – Dan Lebowitz
Bright Eyed Blues – Unicorn Heads
Indie Romance - Silent Partner