Процесс работы штукатурной станции G4 | Эксплуатация

Описание к видео Процесс работы штукатурной станции G4 | Эксплуатация

Как управлять процессом нанесения штукатурного раствора?
Включите главный выключатель штукатурной станции, потом оперативный.
Переключите переключатель бункера станции в автоматический режим
Возьмите растворный пистолет, теперь всё управление штукатурной станцией на пистолете
Перекрываете воздух-всё останавливается
Открываете всё начинает работать
Сколько можно держать штукатурный раствор в шлангах, ведь он может застыть?
Обратите внимание, что раствор нельзя держать в шланге штукатурной машины больше 15 минут, если шланг более 10 метров, то это время может быть сокращено.
А если нужно сделать перерыв в штукатурных работах?
Если Вам нужно сделать перерыв в работе, более 15 минут, то лучше промыть шланг водой. Делается это просто-отключаете подачу смеси в зону смешивания и дорабатываете материал в шланге, как пойдёт вода, значит шланг промыт.
Если процесс нанесения штукатурного раствора не интенсивен, есть частые промежутки в работе?
Также если работа не интенсивна, то можно каждые 10 минут прогонять штукатурный раствор в шланге, заменяя его на свежий, но это не рекомендовано, по сколько у Вас нет будильника, и Вы можете проспать и раствор схватиться.
Как понять, что всё-таки «проспали» и раствор схватился в шланге?
Если Вы всё-таки раствор подсох в шланге, то при включении штукатурной машины будет большая нагрузка на двигатель и сработает автомат, загорится красная контрольная лампа. Это может случиться и при клине шнековой пары, например поймает камушек.
Защиты от перегрева двигателя есть?
Также автомат может сработать если будет нагрузка на двигатель бункера, что-то попало или ранее попала вода и раствор затвердел под барабаном. Это бывает кода забивается шланг.
Если сработал защитный автомат и красная лампа загорелась, что делать?
В этом случае, надо первое-отключить штукатурную машину от сети и дать остыть двигателю!
Машину не включать до полного остывания, не меньше 20 минут.
Потом найти неисправность, устранить её и попробовать запустить снова, включив защитный автомат в щите.
И после всё как и в ролике «Запуск штукатурной станции»
По каким причинам перегреваются двигатели?
Чаще всего двигатели перегреваются по следующим причинам:
1- Основной двигатель
• Попадание чего-то в шнековую пару
• Слишком густой раствор
• Материал не предназначен для нанесения или имеет слабую пластичность. *Устраняется разбором насосного блока и устранение или замена шнековой пары
• Подсох раствор в шланге — это значит передержали без движения раствор в шланге или слишком густой раствор. Понять это можно по манометру, он показывает избыточное давление в шланге, в любом случае, нужно кнопкой реверс спустить давление, а только потом снять шланг.

Что делать если в шланге встал раствор?
Если у Вас забился шланг, не в коем случае не продавливайте колёсами грузовика и не чистите арматурой, шланг будет испорчен.
Раствор отлично вымывается водой.

А если неожиданно выключили электричество?
Коллеги, когда у Вас выключили электричество и шланг промыть нет возможности- положите концы шланга в воду, а лучше весь шланг закиньте в воду и он не будет сохнуть, а когда дадут свет промойте его

2- Двигатель бункера-
чаще всего в бункер попадает инструмент, отвёртка или ключ, поэтому не держите ничего на бункере, потом в смеси его не заметно.
Если в бункер набирается вода?
Бункер наполняется водой и подсыхает материал – если у Вас застыл в шланге раствор , то раствор не выходит, а вода поступает до тех пор, пока не сработает автомат на перегрев двигателя, а за это время вода поднимается, происходит это потому что пока сработает автомат от нагрузки, вода поступает и не уходит вместе с раствором а накапливается в зоне смешивания, и проливается в бункер с материалом, через отверстие для подачи материала в зону смешивания.
Что делать если вода попала в бункер?
Надо снять колесо подачи материала, и вычистить его, а также бункер.
Помните о техники безопасности и соблюдайте её, написано в инструкции.
Вообще коллеги, разных нюансов много и если что не понятно звоните в PFT-Master,
так же очень важно- ежедневная чистка станции в конце смены, об этом в следующем ролике.

Наш информационный сайт: https://pft-master.ru
Наш инстаграм:   / pft_master  
Наша страница вконтакте: https://vk.com/pftrus
Наша страница facebook:   / pftmaster  
За более подробной информацией обращайтесь в компанию PFT-MASTER наши менеджеры подберут технику под Ваши задачи. Так же у нас Вы можете посетить мастер-класс по теме: «Механизированная штукатурка» и "Механизированная шпаклевка".
Свяжитесь с менеджером по телефону 8 800 100 7002 (звонки по России бесплатны) Звоните в рабочее время с 09.30 до 17.00 (Время Московское)

Комментарии

Информация по комментариям в разработке