El riesgo que se esconde en el mar: el sabotaje del Nord Stream es solo un aviso

Europa es el continente más interconectado del planeta. Más de la mitad del comercio de la UE se realiza por mar. Además, 250 de los 400 cables submarinos de Internet que conectan el mundo pasan por Europa. A esto hay que añadir los gasoductos que unen las costas del continente con los países del norte de África. El sabotaje del North Stream es solo uno de los ataques contra la infraestructura crítica que Europa ha sufrido en los últimos años. Defender miles de kilómetros de costa es muy difícil.

Proteger la infraestructura crítica es una responsabilidad de los gobiernos nacionales si esta se encuentra en las aguas territoriales. Pero si un sabotaje ocurre en la llamada zona económica exclusiva, que llega hasta las 200 millas náuticas, la responsabilidad de quien tiene que proteger los bienes que allí se encuentran, es más confusa. No está claro si es competencia de la empresa la que invierte o el país el que debe hacerse cargo de las tareas de seguridad. Además, estos ataques generalmente se producen en la forma de ataques híbridos, que generalmente no tienen culpables claros. Esto significa que la respuesta internacional de las organizaciones destinadas a garantizar la seguridad europea, la OTAN y la Unión Europea, suele ser más complicada.

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00:00 Intro
01:08 La dependencia de Europa del mar
03:00 Aguas territoriales y zonas económicas
05:00 Los riesgos en alta mar
07:29 La dificultad de defenderse en el mar