Что мы начали делать с воздушными фильтрами чтоб двигателя не умирали от абразива

Описание к видео Что мы начали делать с воздушными фильтрами чтоб двигателя не умирали от абразива

В видео были использованы материалы:
Для Герметизации крупных негерметичностей (деформированных корпусов фильтров или использовании неоригинальных фильтров) BODY 940 Герметик не отвердевающий,
Для профилактической герметизации воздушного фильтра в корпусе Силиконовая смазка Silicon-Fett Liqui Moly.
Для обработки фильтровальных элементов используем Масло для фильтра Ipone SPRAY AIR FILTER OIL.

Услуги СТО "Ковш": https://kovsh.com/service
ОнлайнКонсультация с Клименок Владимиром https://kovsh.com/onlainkonsultatciia...
Неисправности дизельного двигателя:
https://kovsh.com/popular/diesel_engi...
Механические неисправности двигателей:
https://kovsh.com/popular/engines_tro...
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
https://kovsh.com/popular/engines_tro...

Комментарии

Информация по комментариям в разработке