Гудит подшипник и шестерня редуктора. Тест присадок Супротек для мостов в ралли рейдах.

На старт ралли рейда - гонки по бездорожью - выходят только специально заточенные для этого машины. Агрегаты в них стоят запредельных денег - кто сколько смог осилить, они полны всевозможных придумок и ухищрений, перед каждой гонкой их перебирают, проверяют, настраивают, берегут. Им даже не дают самостоятельно ездить по дорогам, чтобы ресурс раньше срока не выработать. Тем удивительнее, что на трассе - они выглядят как хрупкие игрушки, которые постоянно ломаются. И не только потому что переворачиваются или отрывают колеса и мосты попав в ямку. Просто не выдерживают детали и целые узлы.

О том, почему так происходит? И работают ли триботехнические составы Супротек в столь неприятных условиях – в новом ролике на канале Супротек Рейсинг Suprotec Racing.