Долгосрочная коррекция в минусе. Повышенный расход топлива, дёргается при сбросе газа. Что делать?

Описание к видео Долгосрочная коррекция в минусе. Повышенный расход топлива, дёргается при сбросе газа. Что делать?

Яндекс Дзен https://zen.yandex.ru/profile/editor/...
Телеграмм-канал https://t.me/opelgarage
Телеграмм-чат https://t.me/+uoMfMc60Xow3ODBi
RuTube https://rutube.ru/channel/24105012/


При долгосрочной коррекции в минус, ошибка P-0172:
— засорение воздушного фильтра. Помимо того что воздуха через него проходит мало, увеличивается разряжение во впускном коллекторе ведет к неправильной работе систем вентиляция бака и картерных газов, возможно закидывание маслом впуска.
— опять же, некорректные показания ДМРВ. Если двигатель им не оборудован, то ориентируются по температуре входящего воздуха и ДАД.
— давление топлива превышает допустимое значение, проверяем регулятор и его управление
— топливные форсунки забиты, льют топливо струёй, или пропускание топлива в закрытом положении.
— электроклапан адсорбера, не герметично прилегает клапан к посадочной поверхности, постоянный подсос паров топлива из бака.
— неисправен датчик кислорода (лямбда зонд).

WatsApp +79265898346 Алексей

#большой_расход_топлива #двигатель_дёргается



Если хочется поблагодарить за труды на конфетки или новое диагностическое оборудование Сбер 5484 4000 2659 1467


00:00 Воздушный фильтр
03:03 ДМРВ
03:50 Клапан продувки адсорбера
08:00 Топливный насос
18:32 Форсунки
19:07 Лямбда зонд

Комментарии

Информация по комментариям в разработке