Иж-2126 4х4 - полноприводная Ода! / Еще не Нива, но близко

Полноприводная Ода ИЖ-2126 существовала в разных вариантах исполнения.

Ссылка на голосование:
https://web70.gfk.com/projects/RUS081...
ВНИМАНИЕ! Если анкета не открывается, отключите блокираторы рекламы, включите куки или проголосуйте с другого устройства!

Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: https://sub.zr.ru/?utm_source=yt-zr&u...

Идею полноприводной Оды ИЖ-2126 первой стала продвигать ижевская околозаводская тюнинговая фирма Норма-Авто. Она разработала несколько вариантов машин. В том числе дорожный - без понижающей передачи, с независимой задней подвеской. А в качестве эксперимента часть машин - даже с импортными агрегатами.

Но самым распространенным стал внедорожный ИЖ-2126-60. Сделали таких автомобилей всего несколько тысяч. Но найти два одинаковых сейчас практически невозможно.

На этой машине двигатель ВАЗ-21213 объемом 1,7 л, мощностью 82 л.с.
Ставили и вазовские моторы 1,6 л и 1,8 л. Коробка передач и раздатка - от Нивы. Но на часть машин ставили омские коробки. Корпус переднего редуктора – тоже от Нивы, но «начинка» в нем – от Лады-Самары.
Передние тормоза - от Самары с перевернутыми суппортами. Здесь они стоят спереди. Задний мост – стандартный от ИЖ-2126. В общем, конструкция – предельно причудливая. Скажем, задний кардан собран из деталей Волги, Москвича и Жигулей.

Динамика, конечно, не впечатляет, но терпимо. Плавность хода - приличная. А вот тормоза могли бы быть и получше. Машина, конечно, не новая. Но и новые ИЖи – и моно-, и полноприводные тормозили примерно также.

Этот ИЖ - словно опытный образец, если угодно ходовой макет. Может и интересный, но он просто просится на тщательную придирчивую доводку.
Впрочем, за проходимость ему можно кое-что и простить. Возможности трансмиссии такие же, как на Ниве. Надо, конечно, давать поправку на базу подлиннее и дорожный просвет всего 160 мм. В этом смысле ИЖ все-таки, скорее кроссовер, чем внедорожник.

Тем не менее, проселки – его стихия. Особенно, если обуть машину в подходящие для бездорожья шины. Но не стоит забывать, что сломать этот автомобиль не сложно. О ломкости полноприводных Од владельцы написали уже не просто поэму, а романы в стихах.

«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: https://vk.com/zronline
TikTok:   / zr.ru  
Viber: https://vb.me/zronline
Telegram: https://t.me/zr_ru

Еще ролики из этой серии:
ВАЗ-2101
   • Чем «Жигули» лучше  Гранты / Ретро те...  
ВАЗ-21086
   • Реэкспорт! ВАЗ-2108 С ПРАВЫМ РУЛЕМ из...  
ЗАЗ-965
   • ЗАЗ-965 Запорожец - горбатый и красив...  
ЗАЗ-968А
   • Он едет! Огонь ушастый! / Ретро-тест ...  
Москвич-2140
   • Москвич-2140 - за что его любили и не...  
Москвич-412
   • Редкий Москвич-412 из Ижевска: за что...  
   • Редкий МОСКВИЧ-412 и детское кресло и...  
Москвич-407
   • Москвич на экспорт! За что его любили...  
Москвич-401
   • Москвич-401 ПЕРВЫЙ СОВЕТСКИЙ автомоби...  
ИЖ-21251
   • ИЖ-2125 КОМБИ - КАПСУЛА ВРЕМЕНИ! / Мо...  
ГАЗ-14 Чайка
   • Чайка ГАЗ-13: лучший автомобиль СССР!...  
ГАЗ М-20 Победа "Санитарка"
   • Санитарка ГАЗ М-20 Победа, которую вы...  
ГАЗ-21
   • Мечта! Двухцветная Волга ГАЗ-21 - за ...  
ГАЗ-22
   • Волга ГАЗ-22 - редкий универсал из СС...  
ГАЗ-24
   • ГАЗ-24 Волга - за что ее любили и нен...  
   • СОВЕТСКИЙ бизнес-класс! Ранняя ВОЛГА ...  
ГАЗ-67Б
   • ГАЗ-67Б - машина Победы и предок всех...  
ГАЗ-3111
   • Самая смелая Волга ГАЗ-3111 - почти и...  
ВАЗ-2109
   • Редкая экспортная "девятка" в идеале ...  
ВАЗ-2106
   • РАННИЙ ВАЗ-2106 в идеале / Жигули-люк...  
Татра 613
   • ТАТРА 613 для КГБ - чешская Чайка в С...  
Trabant 601
   • ПЛАСТМАССОВЫЙ ХИТ Трабант 601 - лучше...  
ЛАЗ-695
   • Автобус ЛАЗ-695 - редкий, дизельный!  
Ikarus 250
   • Икарус 250 - за что любили туриста из...  
ЗИЛ-157
   • ЗИЛ-157 на снежной целине / ЗИЛ Колун...  
ЛиАЗ-677
   • ЛиАЗ-677 - лучший советский автобус?  

#иж2126 #зарулем #ижода