Олег Растренин. Штурмовая авиация после Великой Отечественной войны. Часть 1. От Ил-10 к Ил-16

Олег Валентинович Растренин. Развитие штурмовой авиации после Великой Отечественной войны. Часть 1. От Ил-10 к Ил-16.
- Какие характеристики штурмовика Ил-10 не устраивали военных?
- Какой штурмовик требовался Советской армии?
- Какими путями шли в ОКБ Ильюшина, разрабатывая штурмовики на смену Ил-10?
- Почему не был запущен в производство тяжелый штурмовик Ил-8?
- Как был разработан и запущен с малую серию штурмовик Ил-16?
- Почему штурмовик Ил-16 не был оставлен в серийном производстве?
Ответ на эти и другие вопросы от ведущего историка авиации!

Предыдущие лекции Олега Валентиновича Растренина про создание и совершенствование легендарного штурмовика Ил-2:
О становлении штурмовой авиации:
   • Олег Растренин о становлении штурмово...  
О совершенствовании штурмовика Ил-2: от "Летающего танка" к "Черной смерти":
   • Олег Растренин о совершенствовании шт...  
О создании "летающего танка" штурмовика Ил-2:
   • Олег Растренин о создании "летающего ...  
Про легендарный штурмовик Ил-2 - окончание истории:
   • Олег Растренин про легендарный штурмо...  
О штурмовиках, необходимых ВВС РККА как воздух, как хлеб, как воздух:
   • Олег Растренин о штурмовиках, необход...  
О том, как вместо заказанного штурмовика Ил-2М, ВВС Красной Армии получили Ил-10:
   • Олег Растренин о том, как вместо зака...  

Поддержи наши проекты: http://tacticmedia.ru/donate/
Tacticmedia в Facebook:   / tacticmedia  
Tacticmedia Вконтакте: https://vk.com/tacticmedia