Действия Вахтенного Механика при Несении Вахты в МО. Нестандартные ситуации Вопрос - Ответ.

В данном выпуске разбираем вопросы/ситуации с паровым котлом и главным двигателем, которые могут возникнуть при несении вахты и ответы на которые уже необходимо знать, а не искать тогда, когда что - либо подобное случилось на борту. Многие вопросы из данного списка, рассмотренных в выпуске Механики встречают в процессе прохождения собеседований в Судоходных и Крюинговых компаниях.

Для комплексной подготовки к прохождению собеседований и уверенной работы в море команда AtSea собрала для вас следующие Пакеты Курсов:
1. Пакет Курсов №1 – 74 Курса - https://atsea.ru/courses/paket-kursov...
2. Пакет Курсов «Promotion» - https://atsea.ru/courses/paket-kursov...
3. Пакет Курсов «Provision Refrigeration Plant Maintenance» - https://atsea.ru/courses/paket-kursov...
4. Пакет Курсов «Sewage Treatment Plant» - https://atsea.ru/courses/ustanovka-ob...
5. Пакет Курсов «Oily Water Separator & Oil Record Book» https://atsea.ru/courses/paket-kursov...

Раздела Особенности работы на Газовозах для судовых Механиков:
1. LNG Carriers and DF Engines - По запросу
2. Dual Fuel Engines and LNG On Board - https://atsea.ru/courses/dual-fuel-en...
3. Wartsila 50DF - https://atsea.ru/courses/paket-kursov...
4. LNG Carriers for Engineers - по запросу

И многие другие курсы для Судовых Механиков только начинающих свой карьерный путь и тех, кто уже не первый год работает в Море доступны на сайте atsea.ru
Связь с командой AtSea и Автором Проекта
Viber / Whatsapp +79787847916
Email: [email protected]
Instagram: @atsea.ru
Трудоустройство: [email protected]