Прямо по курсу! Забудьте про кастор и демпфер для УАЗ Хантер!

Видео оказалось полезным? Поддержать канал можно переводом на карту: 2204 2401 7072 7111. Спасибо огромное!

По всем вопросам (запчасти, антикор, доработки, инструмент) пишите на почту: [email protected].

Курсовая устойчивость Уаза... Сколько об этом сказано и написано, а она всё равно остаётся проблемой.
В этом видео на примере автомобиля Уаз Хантер с пробегом 200 тысяч километров рассказываем, как можно довести управляемость Уаза на скорости до очень комфортного состояния.
Я попытаюсь повторить опыт Романа на своём автомобиле.
Начну с измерения колёсной базы слева и справа и увижу там разницу... в сантиметр!
Изучим нюансы касаемо замены сайлентблоков и работы с гаражным прессом.

Рулевые наконечники:
https://parts.uaz.ru/products/nakonec...

Содержание:
00:00 снова УАЗ бросает в соседнюю полосу
01:47 секрет курсовой устойчивости Хвнтера
03:28 особенности подвески Джип Ренглер
04:43 доработка рулевого кардана и редуктора
05:30 источники проблем с продольными тягами
07:12 полиуретан и мифы о нём (эффект шимми)
08:09 прохождение поворотов на Хантере
09:48 замена резиновых втулок в подвеске на полиуретан
11:14 выпрессовка сайлентблоков прессом на 10 тонн
13:07 твёрдость резинотехнических изделий и ПУ
14:51 заморозка втулок из резины и полиуретана
16:47 усадка резиновых упоров продольной тяги
18:12 проблема с выпрессовкой сайлентблока клюшки
21:20 установка втулок, сайлентов, обзор инструмента
23:14 проверка на трассе


Music / Музыка:

Five Card Shuffle by Kevin MacLeod is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 license. https://creativecommons.org/licenses/...
Source: http://incompetech.com/music/royalty-...
Artist: http://incompetech.com/